LA POSIZIONE IN SELLA E’ TUTTO. ANDRESTE MAI A CORRERE CON UN PAIO DI SCARPE STRETTE?

Pensate di dover andar a correre al parco per fare una bella run di 10km. Un vostro amico vi consiglia un paio di scarpe a suo dire fantastiche. Le comprate della vostra misura ma il modello non si adatta al vostro piede ne al vostro modo di correre ad un certo punto con i piedi doloranti e stanchi iniziate a … Continua a leggere

MOTOGP: SEPANG TEST DAY 1 | STONER PARLA DEL DOLORE ALLA SCHIENA!

Il campione del mondo salta il 1° giorno di test ufficiali a causa di un infortunio alla schiena rimediato questa mattina! “mi stavo riscaldando da circa 20 minuti, come faccio sempre, quando ad un certo punto ho sentito un dolore abbastanza forte alla schiena e mi sono bloccato. Ho dovuto chiamare i ragazzi ad aiutarmi perchè non riuscivo più a … Continua a leggere

MOTOGP: SEPANG TEST DAY 1 | ROSSI: “LA MOTO MI PIACE! LA GUIDO COME VOGLIO IO”

E’ un Valentino assolutamente entusiasta quello che descrive la propria moto al termine della prima giornata di test a Sepang: “la moto piace! Si guida come dico io! Non si impenna, entra in curva come voglio, mi da tanto feeling e mi permette di osare di più, in particolare in frenata (il vero punto dolente della passata stagione) – il … Continua a leggere

CRT: APRILIA ART-CRT? IDENTICA ALLA RS CUBE (NEL FRONTALE!)

Sono passati circa 10 anni, eppure il cupolino della Aprilia ART-CRT vista a Valencia mi ricordava qualcosa, qualcosa di familiare. Un giro su Google e ho placato il mio ricordo: il cupolino della Art è, in pratica, identico a quello della RS Cube dei primi anni 2000. LA RS Cube, è stata la prima e unica MotoGP prodotta da Aprilia, … Continua a leggere

MOTOGP: SEPANG TEST DAY 1 | LORENZO IL MAGNIFICO. BENE ROSSI. STONER NON GIRA.

La Yamaha è arrivata a Sepang con le idee piuttosto chiare: riprendersi il titolo di Casey Stoner e strapparlo alla Honda. Lorenzo (1°), Crutchlow (3°) e Spies (4°) oggi hanno fatto di tutto per esaudire i sogni di Casa Yamaha. Fuori Stoner (stiramento alla schiena mentre si scaldava), Pedrosa ha tenuto alto il nome del team HRC piazzando la sua … Continua a leggere

SEPANG: ROSSI? PENSAVO PEGGIO! MA ASPETTO STONER. LE CRT? LENTE, LENTISSIME.

Valentino 5° a 7 decimi? Sinceramente mi ha stupito. Non pensavo che la Ducati andasse così forte sin da subito, 7 decimi di ritardo dalla Yamaha M1 di Lorenzo (evoluzione di una moto vincente) e 4 decimi da Dani Pedrosa non sono tanti. Mi aspettavo un distacco di un secondo abbondante! Ma… …in pista non c’era Stoner. Il più forte … Continua a leggere

MOTOGP: SEPANG TEST, DETTAGLIO POSTERIORE DELLA GP12

Interessante dettaglio tecnico della GP12. I tubi di scarico della bancata posteriore sono sdoppiati per un tratto paralleli per poi divenire convergenti e formare il tratto finale del tubo di scarico occultato dal generoso codone. Il monoammortizzare è posto tra i due tubi molto in basso coperto dal forcellone in carbonio. La posizione così distante, nella parte iniziale, dei tubi … Continua a leggere