domenica, 18 aprile 2010
CIV: VALLELUNGA-STOCK 1000: LA CLASSE DI IVAN GOI
E' bello vedere che la classe non ha età. Ivan Goi a 16 anni vinse la sua prima gara nel mondiale 125gp, correva l' anno 1996 quando l' italiano tagliava per primo il traguardo del Gran Premio d' Austria. Poi un lungo periodo di crisi personale e professionale hanno un po minato la bravuta del forte cremonese Oggi lo ritroviamo vincitore in sella ad una performante Aprilia RSV4F nel campionato italiano stock 1000, e la classe è sempre la medesima. La gara riservata alle 1000 strettamente derivata dalla serie chiude il programma del primo appuntamento di Vallelunga ed è anche quella più bella ed avvincente. Oltre al citato Goi troviamo in pista il suo rivale per la vittoria Marco Bussolotti (mondiale stock 1000), Lorenzo Alfonsi (ex campione europeto stock 1000), Matteo Baiocco (mondiale superbike), Danillo Dell' Omo (mondiale supersport)...Nomi che fanno della stock 1000 italiana la classe con il più alto valore umano in pista. La gara vive sulla fuga solitaria di Goi e Bussolotti (Honda CBR 1000 RR) che ben presto fanno capire che oggi la vittoria è cosa loro. A seguirli (ma a distanza siderale) Lorenzo Alfosi e Matteo Baiocco mentre Russo (suzuki), nonostante una penalità in corso decide di non scontarla, subirà la bandiera nera con relativa squalifica tagliando il traguardo per terzo. Scelta sempre discutibile quella di non effettuare il ride trough diventando poi un ostacolo "invisibile" per gli avversari. Davanti Goi e Bussolotti se le danno di santissima ragione sorpassandosi un numero infinito di volte, agile la Honda nel misto, velocissima (come sempre) l' Aprilia V4 nei tratti veloci. Solo il grande fegato e talento di Ivan fanno la differenza in questo momento, un sorpasso veramente al limite all' interno della curva che immette sul traguardo regala la prima posizione al cremonese, leadership che terrà sino in fondo. Bravo Ivan.
1) Goi, TRD Racing, Aprilia
2) Bussolotti, All service System, Honda
3) Dell' Omo, Suriano Racing, Suzuki
4) Baiocco, team pedercini, Kawasaki
5) Muzio, Scuderia improve, Honda
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