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martedì, 25 gennaio 2011

SUPERSTOCK 1000: IL FAVORITO, L' ANTAGONISTA, L' OUTSIDER

Ayrton_Badovini_-_Winner__805.jpgIl campionato del mondo riservato alle stock 1000 edizione 2011 è in assoluto quello più aperto ad ogni tipo di pronostico, abbiamo almeno 12 piloti che possono aspirare al titolo! Di questi dodicici piloti tre mi sembrano i più papabili al titolo, eccoli:

Lorenzo Zanetti, BMW-Italia: Lorenzo viene dalle 125GP ed è abituato a lottare centimetro dopo centimetro tra i più forti e aggressivi giovani del mondo. E' supportato dalla BMW e pilota la moto campione del mondo 2010 (Badovini, 9 vittorie su 10 gare). E' un pilota molto versatile e tecnico, pensate nel 2010 ha corso in due classi ben diverse sempre ben figurando (CIV STK 600 su Yamaha e mondiale STK 1000 su Ducati). Ha raggiunto una maturità tale da permettergli di essere costante e sicuro di se stesso. Il Favorito.

Davide Giugliano, Ducati-Althea: un giovane dal talento immenso e un istinto per la guida notevole capace di alternare prestazioni incredibile e quasi miracolose e gare pessime e senza "voglia". Pecca di costanza, non sarebbe da titolo se non fosse che nel 2011 piloterà la Ducati 1198 ufficiale del team Althea, una struttura solida e molto professionale. La stessa struttura, ma in superbike,  ha letteralmente risollevato Carlos Checa dopo un anno bruttissimo con il team Honda-Ten Kate. Sono sicuro che Davide saprà cogliere la prima vera reale opportunità di vincere il titolo e passare presto in superbike. L' antagonista.

Fabio Massei, Piellemoto: il più giovane (19 anni) e il meno esperto in campo internazionale dei tre, ha dalla sua alcune caratteristiche tipiche del campione: solidità mentale e tecnica innata. Come detto pecca di esperienza e questo, in particolar modo nelle prime 2-3 gare, sarà uno svantaggio. Ha pilotato una stock 1000 (Yamaha R1-Lorenzini, anno 2009) da wild card ed è sempre andato a punti. E' un pilota che raramente fallisce il colpo, il suo palmares annovera un titolo Aprilia (trofeo per giovani su RS125 a 2 tempi) e un titolo di campione italiano nella classe STK 600 (dove ha battuto Zanetti), da wild card nell' europeo STK 600 (Imola 2010) ha fatto la pole position, il giro veloce ed è arrivato 2° in gara dietro Marino oggi pilota ufficiale Honda-Ten Kate nel mondiale SS600. L' Outsider.

(a breve pubblicheremo le interviste con i giudizi dei tre piloti verso i rispettivi rivali)

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