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sabato, 21 gennaio 2012

IL FUTURO DI MOTOCICLISTI.BLOG E LA NASCITA DEL NOSTRO TEAM. FACCIAMO CHIAREZZA.

nuovo logo FB.jpgFare sogni è bello. Realizzarli è ancora più bello.

Con queste parole apro questo breve discorso sul futuro del "mio" Motociclisti.Blog. Il sito, per quanto mi riguarda, rimarrà aperto a tempo indeterminato, non ho intenzione di venderlo ne di cederlo. Mentre riguardo la nascita del Motociclisti.Blog STK Team (MBR STK Team) faccio chiarezza:

E' un progetto al quale lavoro da oltre un anno e l'idea era di debuttare nel CIV STK 1000 nel 2013. Purtroppo l'attuale situazione politico/economica italiana ed europea non permette programmi a breve e medio termine. MBR (società nata 2 anni fa per gestire Motociclisti.Blog) ha subito le conseguenze dell'incertezza fiscale: infatti pur avendo diritto a 3 anni di regime fiscale agevolato con un tasso di IRPEF relativamente basso, in base alle ultime manovre finanziarie abbiamo perso questo diritto con un anno di anticipo senza una vera a propria comunicazione, la pressione fiscale su di noi è aumentata e, ad esempio, abbiamo rischiato di cancellare il supporto al team Honda Ten Kate Junior per il 2012 (supporto previsto da diversi mesi). Eventualità per fortuna scongiurata a patto di enormi sacrifici.

Il nostro progetto prevede un team che non nasca per "prosciugare" i piloti a livello economico. La nostra visione è un altra: un team nel quale piloti, meccanici, sponsor e manager lavorino per lo stesso scopo: correre. Il pilota, secondo noi, deve supportare la propria attività con spese e iscrizione al campionato, non certamente pagando moto, camion o benefit non propri...

Per far questo, ovviamente, servono partner commerciali e sponsor. Ma nessuno investe se il futuro non garantisce un minimo di stabilità. Auspicando in questa stabilità noi rimaniamo in attesa "in pit lane con il motore accesso in folle pronti a innestare la prima e prendere la via della pista".

Non vogliamo partire per poi chiudere dopo 3 gare. Tanti, troppi, sono i team che aprono e chiudono lasciando a piedi i piloti dopo 2-3 gare, queste strutture non fanno il bene del motociclismo anzi, allontanano gli sponsor perchè danno all'ambiente un aria poco credibile.

Noi, ci tengo a dirlo, stiamo lavorando per il 2013, abbiamo contattato diversi piloti e abbiamo già iniziato a parlare con i manager di una nota casa motociclistica per aver il supporto necessario a correre per vincere.

Ho aperto questo sito il 14 Febbraio del 2008 senza un euro di investimento e ora possiedo una società e ben 3 blog e mi accingo ad essere tra gli sponsor di un team ufficiale nel mondiale...per quanto mi riguarda solo l'irreale non esiste (cit. Star Trek).

Il Vostro Marco Meli

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