martedì, 24 gennaio 2012
MOTOGP: IL MOTORE DELLA GP12 (?)
In foto la Ducati GP12 con telaio in alluminio scatolato, il motore non è quello "definitivo" (almeno non dovrebbe esserlo) ma ci da ugualmente spunto per alcune riflessioni tecniche:
il codone è di tipo monoscocca in carbonio, non ha un telaietto a reggerlo quindi e si ancora molto in basso al telaio.
il telaio in allumio "avvolge" il motore incastonandolo come un anello e appare davvero molto corto e basso.
il motore è posizionato molto in alto ed è compatto, non si vedono neppure le teste. Il suo posizionamento appare perfettamente coricato a 90°.
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