domenica, 01 luglio 2012

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STK1000: ARAGON | RACE! VINCE STARING! DOPPIETTA KAWASAKI! CADE BARRIER!


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staring stk1000.jpgGara intensa a tratti emozionante quella della STK1000, corsa che battezza la prima vittoria della Kawasaki ZX-10R e dell'australiano di 25 anni Staring (Kawasaki Pedercini) nativo di Perth e residente in Italia a Volta Mantovana.

Allo spegnimento del semaforo un quartetto formato da due BMW (Barrier e Baroni) e due Kawasaki (Staring e Guarnoni) riesce prontamente a fuggire e inizia una feroce lotta fatta di staccate al rampino dopo il rettifilo veloce, i contatti non mancano e alcuni sono anche "al limite" del regolamento.

Uno di questi è molto spettacolare: Guarnoni (Kawasaki MRS) entra su Barrier e lo spinge nella via di fuga, non c'è contatto ma la manovra, molto dura, deciderà le sorti della gara poichè "romperà" il gruppo e darà il via alla fuga di Staring (Kawasaki Pedercini). Baroni (BMW Goldbet) esce indenne dalla manovra molto dura di Guarnoni e si getta all'inseguimento del leader, inseguimento che risulterà vano: troppo veloce oggi l'australiano.

Qualche giro dopo arriva il colpo di scena: Barrier arriva lungo al "famigerato" rampino a sinistro e centra Savadori (Ducati Barni), il francese cade rovinosamente mentre l'italiano perde moltissime posizioni ma rientra in gara. Barrier riprende la moto e prova a prendere qualche punto per utile per la classifica ma non vi riesce, la sua BMW ormai fa in tempo a condurlo al box dove sarà protagonista di un mesto ritiro.

Fuori il leader di classifica La Marra (Ducati Barni) ingaggia un duello con Coghlan (Ducati Manchester) e Reiterberger (BMW Alpha), i tre si giocano il 4° posto e nel caso di La Marra, la vetta della classifica iridata. I tre si sorpassano un infinità di volte, Coghlan sembra essere il più veloce, si porta al 4° posto ma è vittima di un lungo, poco dopo sarà la volta di La Marra, l'italiano supera il tedesco Reiterberger portandosi in quarta piazza, posizione che non mollerà più.

Mentre li davanti Baroni viene raggiunto e superato da Guarnoni e perde il 2° posto terminando comunque ottimo 3°.

In virtù dello 0 di Barrier e del 4° posto di La Marra ora l'italiano segue il francese ad un sol punto di distacco, 75 contro 74. 

1. Bryan Staring (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 24'28.928
2. Jeremy Guarnoni (MRS) Kawasaki ZX-10R 24'37.001
3. Lorenzo Baroni (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 24'40.248
4. Eddi La Marra (Barni Racing Team Italia) Ducati 1199 Panigale 24'43.558
5. Markus Reiterberger (Team Alpha Racing) BMW S1000 RR 24'44.839
6. Kev Coghlan (DMC Racing) Ducati 1199 Panigale 24'53.399
7. Marco Bussolotti (SK Energy Racing Team) Ducati 1098R 24'57.295
8. David McFadden (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 24'57.842
9. Christoffer Bergman (BWG Racing Kawasaki) Kawasaki ZX-10R 24'59.023
10. Fabio Massei (EAB Ten Kate Junior Team) Honda CBR1000RR 25'00.547
11. Ondrej Jezek (SK Energy Racing Team) Ducati 1098R 25'01.372
12. Enrique Ferrer (CNS Motorsport) Ducati 1199 Panigale 25'01.630
13. Lorenzo Savadori (Barni Racing Team Italia) Ducati 1199 Panigale 25'14.222
14. Alen Gyorfi (MetalCom-Adrenalin H-Moto) Honda CBR1000RR 25'19.205
15. Tiago Dias (Team Dias) Kawasaki ZX-10R 25'19.835
16. Randy Pagaud (Team OGP) Kawasaki ZX-10R 25'19.935
17. Massimo Parziani (M.V. Racing Team) Aprilia RSV4 APRC 25'26.717
18. Philippe Thiriet (Team Brazil by ASPI) Kawasaki ZX-10R 25'45.946
19. Bogdan Vrajitoru (CSM Bucharest) Kawasaki ZX-10R 25'46.910
20. Adrien Protat (FP Racing) Kawasaki ZX-10R 25'54.600
21. Heber Pedrosa (Team Brazil by ASPI) Kawasaki ZX-10R 26'22.063
RT. Tomas Svitok (SK Energy Racing Team) Ducati 1098R 17'20.299
RT. Sylvain Barrier (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 11'23.573
RT. Andrzej Chmielewski (Red Devils Roma) Ducati 1098R 
RT. Matthieu Lussiana (Team ASPI) Kawasaki ZX-10R 
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