MOTOCICLISTI.BLOG - Passione per la velocità -

Ragazzi sulla Panigale ne sento dire di ogni, ad Aragon in tanti si sono lamentati della nuova arrivata di Borgo Panigale. "non ha motore. Non lavora bene di ciclistica. Non sento l'avantreno. E' diversa dalle moto che ho sempre guidato..."

Ecco vorrei fermarmi su quest'ultima affermazione: la Panigale è diversa. Punto. E' una moto diversa da ogni moto sino ad ora prodotta su vasta scala. L'avantreno in effetti si "sente"poco ma esiste ed è molto stabile (altrimenti in STK1000 La Marra e Savadori sarebbero sempre per terra... E Goi al CIV non batterebbe le BMW, giusto?) e lavora pure molto bene. Bisogna solo abituarsi a guidare una moto diversa dalle altre. Più reattiva. Più rapida. Più performante se guidata bene.

Il problema arriva quando bisogna guidarla. Un Checa che scende da una 1098R e sale su una Panigale avrà difficoltà di adattamento. Un giovane pilota di 18 anni che inizia su una Panigale invece, paradossalmente, avrà un maggiore possibilità di adattarsi.

Tuttavia ora qui voglio essere apertamente critico:

A che serve una moto che sulla carta è performante ma che poi nessuno sa guidare e quindi, nei fatti, risulta poco competitiva?

A questa risposta dovrebbe rispondere chi la Panigale l'ha pensata forse, non consultando i piloti...

Sicuramente la 1199 quando verrà capita sarà una delle moto migliori della storia. La domanda è: verrà capita?