VEDREMO LA YAMAHA R4 250 4T CORRERE NELLA NUOVA CLASSE IN SUPERBIKE?

Voci sempre più insistenti danno per imminente (2014) una nuova classe fortemente voluta dai costruttori giapponesi: la 250 4T per moto fortemente derivate di serie con regolamento STK che si aggiungerebbe a WSBK e WSS. Questa classe di motociclette sta prendendo pedie solo ora in Italia dopo un avvio piuttosto “lento” (complice anche modelli non certo interessanti per un mercato … Continua a leggere

YAMAHA 3 CILINDRI 1100: MOTORE DERIVATO DAL 4 CILINDRI DEL 2009

Stiamo cercando di raccogliere informazioni sul motore 3 cilindri 1100cc con albero di tipo crossplane che dal 2014 dovrebbe equipaggiare la nuova Yamaha R1. Secondo alcune indiscrezioni (provenienti da siti americani e inglesi) il 3 cilindri sarebbe fortemente derivato dal motore 4 cilindri in linea campione del mondo nel 2009 in WSBK con Ben Spies e vicecampione del mondo con … Continua a leggere

WSBK 2014: YAMAHA R1 CON 3 CILINDRI 1100CC, MA IL REGOLAMENTO NON LO PREVEDE.

Arrivano altre indiscrezioni sulla Yamaha R1 che debutterà nel 2014. Abbiamo già scritto, qualche giorno fa, che la nuova superbike di Iwata avrebbe avuto un 3 cilindri in linea a scoppi irregolari, quello su cui nutrivamo qualche dubbio era la cilindrata.  Infatti l’attuale regolamento WSBK limitando a 1000cc sia le 4 cilindri che le 3 cilindri (solo le bicilindriche godono … Continua a leggere

LA YAMAHA R1 DEL 2014? FORSE A TRE CILINDRI IN LINEA!

Yamaha sta lavorando ad una serie di motori tre cilindri che in futuro spingeranno i modelli stradali e turistici della Casa di Iwata, l’idea non è assolutamente segreta, all’ultimo Intermot si è già visto qualcosa. Quello che invece trapela secondo il sito Asphaltandrubber è che Yamaha starebbe lavorando ad un 3 cilindri in linea con albero motore di tipo crossplane … Continua a leggere

YAMAHA R6 LEONOV REPLICA.

La Yamaha YZF-R6 in questione, che verrà commercializzata a partire dal Round WSBK di Mosca in programma questo fine settiamana, prende in dote la livrea del team Yakhnich e il numero 65 di Vladimir Leonov, promettente pilota russo per dare vita alla prima “race replica” targata Russia del panorama mondiale!

MERCATO: NESSUNA NUOVA YAMAHA R1 NEL 2013.

La moto è pronta e finita ma la Yamaha non la metterà in commercio nel 2013. Stiamo parlando della tanto attesa YZF-R1. Secondo i piani dei vertici di Iwata l’attuale R1 (aggiornata nel 2012 con l’introduzione del TC e di qualche dettaglio estetico) rimarrà identica anche il prossimo anno. Con il mercato riservato alle sportive totalmente fermo i giapponesi (al … Continua a leggere

YAMAHA YZ450 SUPERMOTO, 111KG DI DIVERTIMENTO IN PISTA A 10.990 EURO!

Yamaha presenta (un po a sorpresa) la YZ450SM, una vera e propria supermoto da corsa (non omologata in strada) con tanto di cerchio anteriore da 16,5 e frizione antisaltellamento STM (!). Ma scopriamola con ordine. La YZ450SM deriva dalla YZ450F dotata di cilindro rovesciato, moto decisamente stimata per le caratteristiche di guida “neutre” e bilanciate, e dalla versione tassellata sono … Continua a leggere

EICMA 2011: YAMAHA RINNOVA LA GRAFICA DELLA R6, MAGNIFICA!

Se per la R1 i dubbi estetici (in particolare sul cupolino) rimangono, l’immortale R6 è nuovamente promossa a pieni voti anche per il 2012. La Yamaha estende la livrea “Factory” anche alla piccola supersport che in bianco/rosso/nero risulta ancora più compatta (e già è minuscola di suo!). Per chi cerca una moto da pista praticamente perfetta la R6 è un … Continua a leggere

YAMAHA R1 2012: AVRA’ TRACTION CONTROL E COLORAZIONE “FACTORY”

La Yamaha mostra la nuova R1 che debutterà nel 2012. Se la veste estetica della moto cambia poco, solo il cupolino e la parte bassa della carena cambiano per diventare appena più dolci (ma nulla di radicale), cambia totalmente la livrea: infatti arriva (l’attesa) “Factory Replica” mostrata da Lorenzo e Spies in MotoGP che tanto è piaciuta! A livello elettronico … Continua a leggere