MOTOCICLISTI.BLOG - Passione per la velocità -

Bella notizia per i tantissimi fans siciliani del motociclismo ad alto livello! Il mondiale Supermoto farà tappa nella bellissima Palermo il 15 Settembre!

Saranno ben 3 (su un totale di 6...) le gare italiane del mondiale. Si parte a Capua e si termina appunto a Palermo passando per Vairano.

Il Supermoto delle Nazioni è invece in programma in Bulgaria.

28 Aprile ITALY Capua

26 Maggio EUROPE (IT) Vairano

23 Giugno CZECH REP. Sosnovà

30 Giugno ESTONIA Kuressaare

14 Luglio CROATIA Rijeka

1 Settembre FRANCE Carole

15 Settembre SICILY (IT) Palermo

6 Ottobre SUPERMOTO OF NATIONS Pleven - Bulgaria

Arriva il trofeo dedicato alla Ducati Hypermotard 796 organizzato Youthstream, società che organizza il mondiale MX e Supermoto. Le 5 corse, su due manche, verranno disputate all'interno del Campionato Italiano Supermoto sulle medesime pista private del tratto sterrato e prevedono l'assistenza in pista.

Il costo dell'iscrizione è limitato a 1.000 euro e comprende un kit tecnico, in palio un montepremi da spendere presso i Ducati Store!

Info presso i Ducati Store e Youthstream Events tel. 011.7727522
01 aprile - Latina
13 maggio - Battipaglia
10 giugno - Ottobiano
22 luglio - Pomposa
16 settembre - Castelletto di Branduzzo

Yamaha presenta (un po a sorpresa) la YZ450SM, una vera e propria supermoto da corsa (non omologata in strada) con tanto di cerchio anteriore da 16,5 e frizione antisaltellamento STM (!). Ma scopriamola con ordine.

La YZ450SM deriva dalla YZ450F dotata di cilindro rovesciato, moto decisamente stimata per le caratteristiche di guida "neutre" e bilanciate, e dalla versione tassellata sono partiti i tecnici di Iwata per creare questa magnifica supermoto che, ricordiamolo, in ordine di marcia pesa solo 111kg (!)

La ciclistica viene modificata con l'adozione di sospensioni adatte ai cordoli preparate da Andreani, arrivano i cerchi (di tipo tubeless) Excel con nippli Alpina da 16,5 anteriore e 17 al posteriore, pinza freno anteriore Brembo ricavata dal pieno con attacco radiale su discho freno Braking da 310mm e pompa freno anch'essa di tipo radiale.

Il motore rivece in dote una preziosa frizione antisaltellamento prodotta dall'italiana STM e conserva le ottime caratteristiche d'erogazione e potenza della versione "F".

La Yamaha YZ450SM sarà in vendita al prezzo di 10.990 euro f.c. valore che comprende, ultima chicca, anche l'iscrizione al trofeo ad essa dedicata ed organizzato da Yamaha Motor Italia!

Per leggere le caratteristiche tecniche clicca "leggi la notizia" in fondo all'articolo!

Non è stato un week end facile per nessuno quello di Busca, dove sono andati in scena gli internazionali d' Italia. Il meteo, con i suoi capricci, ha messo in difficoltà addirittura i piloti ed i team esperti, figurarsi chi non solo inizia ora, ma si ritrova a sviluppare una moto totalmente da zero come il team ufficiale Rieju gestito da Lucky 7 Racing di Bologna.

Sin dalle prove le violente ed impreviste pioggie hanno reso un vero calvario trovare il giusto set up e Comellini (Rieju) con il suo talento e aiutato dalla fortuna riusciva a qualificarsi 23°.

In Gara 1 Comellini parte bene e riesce a stare nel gruppone dei piloti più veloci sino a quando il gruppo si allunga e vengono fuori l' esperienza e le prestazioni dei piloti ufficiali dotati di moto molto performanti. A quel punto il pilota Rieju deve cedere il passo e lottare con tanta grinta per finire nelle retrovie, concluderà 17°.

In Gara 2 Simone parte benissimo e riesce a transitare addirittura 13° sotto il traguardo del primo giro! Per tre giri riesce a mantenere un buon ritmo, segno che sia la moto che il pilota stanno arrivando al livello dei primi, sino a quando una gomma posteriore difettosa pone fine ad ogni speranza di ben figurare! Concluderà 20°.

Quello di Viterbo, 3° appuntamento degli internazionali d' Italia, non è stato un week end fortunato per il team bolognese Lucky 7 Racing che gestisce le Rieju 450 Marathon Supermoto Ufficiali.

Il team di Fabrizio Cecconi paga lo scotto di essere un team giovane che usa moto nuove con un pilota debuttante. La passione e il talento non mancano, l' esperienza sicuramente si (come è naturale che sia).

In Gara 1 complice un meteo ballerino la partenza viene anticipata di un ora per evitare la pioggia, ma "Giove Pluvio" non si fa cogliere di sorpresa e come volesse "punire" direzione corsa di averlo quasi "aggirato" scarica sul circuito di Viterbo un violento scroscio di pioggia.

Il team Lucky 7 decide quindi di cambiare le gomme nella zona dei box, purtroppo durante il cambio della posteriore le pastiglie "cadono" dalla pinza freno per un problema tecnico, nonostante la velocità del team il pilota Comellini è costretto a partire dopo un giro per correre una gara già compromessa.

In Gara 2 Comellini parte bene e si attesta intorno alla 15esima posizione. Ma ancora una volta la pioggia rimescola le carte in tavola. Il tratto di sterrato diventa, dopo anche l' acqua di gara 1, impraticabile e le cadute diventano una routine per tutti i piloti, la pista diventa insidiosa e anche un pilota esperto come Ravaglia ne fa le spese (caduta con clavicola fratturata), persino il fortissimo VdB decide di ritirarsi. Comellini tira i remi in barca e dopo una serie di cadute senza conseguenze si ritrova ultimo. Peccato.

Il team Rieju-Lucky 7 Racing sfiora il colpaccio ad Ottobiano con Simone Comellini. Il bolognese in sella alla sua Rieju 450 Supermoto Factory preparata da Lucky 7 Racing è giunto due volte 2° mancando le vittorie più per l' inesperienza dovuta alla sua giovane età che non al talento. In gara 1 Simone infatti è stato beffato solo all' ultima curva dal ben più esperto Migliori (ex pilota di livello mondiale) mentre in gara 2 nonostante una grande partenza Comellini si deve accontentare di un altro 2° posto dovuto ad un improvviso calo di gomme sul finale, la vittoria va a Buda che vince anche l' appuntamento di Ottobiano. In virtù dei due secondi posti il giovane Simone arriva 2° in sella ad una moto al debutto assoluto.

Nella categoria Rookie il team Lucky 7 Racing affida la sua 450 Supermoto a Matteo Badini. Matteo parte dalla settima posizione in griglia e si difende come un leone durante gara 1, solo la poca esperienza lo beffa e lo relega al 7° posto finale. Matteo si migliora in gara 2 dove riesce ad ottenere un 4° finale. Sommando i punti delle due manche Badini ottiene il 5° posto assoluto di giornata.

Prossimo appuntamento a Viterbo per la terza gara del campionato italiano!

(In foto Comellini in azione nel tratto sterrato di Ottobiano)

Voleve vedere le gare dei piloti che vivono di traverso? Ecco le date delle gare che compongono gli INTERNAZIONALI D' ITALIA.

L' appuntamento di Pomposa (Ferrara) è previsto in notturna.

27 marzo 2011: Ottobiano (PV) - Circuito South Milano
17 aprile 2011: Latina - Circuito Il Sagittario
15 maggio 2011: Viterbo - Circuito Internazionale di Viterbo
19 giugno 2011: Busca (CN) - Circuito Kart Planet
17 luglio 2011: Pomposa (FE) – Circuito Internazionale di Pomposa
04 settembre 2011: Castelletto di Branduzzo (PV)

Alcune volte si vorrebbe rivivere il week end di gara solo per evitare quel piccolo errorino che ti ha compromesso ore ed ore di lavoro ed attesa. E' quello che deve aver pensato il pilota ufficiale Rieju Comellini di ritorno da Latina (Lazio). Nella prima frazione il giovane debuttante ha avuto un repentino calo di gomme che ha compromesso il suo passo e la sua 14esima posizione dopo una bellissima partenza mentre nella seconda manche è rimasto coinvolto in una caduta, durante il primo salto, insieme ad Hlad e Malachi concludendo poi 21° nonostante gli ottimi tempi realizzati durante la rimonta.

Guardando il bicchiere pieno invece è possibile notare un miglioramento costante delle prestazioni della moto spagnola preparata dal team bolognese Lucky 7 Racing e pilotata da Simone Comellini. La Rieju Marathon 450 Supermoto Factory sta crescendo oltre ogni aspettativa dimostrandosi competitiva anche tra le "ruote" piccole dopo aver vinto la categoria marathon alla Dakar 2011.

COMUNICATO | MBR-COMUNICAZIONI , comunicazioni e pubbliche relazioni nel motorsport

In foto alcuni dettagli della Rieju Supermoto 450 Factory del team ufficiale Lucky 7 di Bologna. La 450cc spagnola da supermotard preparata da Lucky 7 deriva dalla Marathon 450 da enduro con motore Yamaha WR450.

In questa versione colore nero/verde (i colori ufficiali della Rieju) possiamo notare il mono Ohlins e una poderosa forcella Marzocchi all' anteriore, i cerchi sono forniti dall' Alpina, azienda specializzata nella produzione di cerchi a raggi racing per cross, motard e moto da strada. Il motore Yamaha da 450 è ancora nella fase embrionale di sviluppo, nonostante questo la distanza, in termini di prestazione, dai propulsori ufficiali non è molto elevata.

Il team bolognese Lucky7 ha portato al debutto assoluto la Rieju Marathon 450 supermoto agli internazionali d' Italia sulla pista di Ottobiano (Pavia). La 450 spagnola pilotata dal debuttante di categoria Simone Comellini, ragazzi di appena 20 anni, si è classificata al 18° posto nella prima manche e al 20° nella seconda frazione. La gara, che apre la stagione degli internazionali d' Italia, vedeva al via piloti del calibro di Bussei, Lazzarini, Beltrami, Ravaglia e la presenza di tutte le case ufficiali. Proprio con Lazzarini Simone ha ingaggiato una dura e breve lotta per la posizione dopo una ottima partenza, alla fine la maggiore esperienza di Ivan ha avuto la meglio sul giovane Comellini.

Il team: "abbiamo debuttato subito tra i grandi e questo ci ha aiutato a capire veramente dove la nostra moto perde rispetto a mezzi preparati con più fondi e più esperienza. Simone si è trovato a battagliare con gente notevolmente più esperta di lui, questo accrescerà in lui la cattiveria agonistica e il carattere in gara! Sappiamo dove e come migliorare, la stagione è ancora lunga!"

IN QUESTA OCCASIONE E PER TUTTA LA STAGIONE LA M-ROSSA DI MOTOCICLISTI.BLOG SARA' PRESENTE SULLE TABELLE PORTANUMERO DELLE RIEJU 450.