MOTOCICLISTI.BLOG - Passione per la velocità -

Come ogni anno Arai presenta la livrea dedicata al TT che andrà ad impreziosire una consueta serie limitata per pochi fortunati collezionisti.

Quest'anno il Marchio nipponico si ispira, grazie al disegno di Aldo Drudi, al mitico Joey Dunlop. Troviamo i tratti tipici del casco di Joey come il giallo e i fregi neri filiformi nella parte superiore ed inferiore.

Completa il tutto la bandiera a scacchi che Dunlop, per 26 volte, ha visto per primo al TT!

Il casco sarà presto disponibile presso il vostro rivenditore Arai di fiducia.

Lunga sintesi (ben 45 minuti) della Supersport Race 1 vinta da Micheal Dunlop su Yamaha.

Buona visione!

Micheal Dunlop (Yamaha) si è aggiudicato la Supersport Race 2 ottenendo la sua terza vittoria al TT. Completano il podio Donald (Honda) e Farquhar (Kawasaki), ai piedi del podio Anstey (Honda) per un solo decimo (!).

Guy Martin ha chiuso 8° una gara abbastanza incolore mentre Bonetti ha concluso 20° anche lui peggiorando le ottime prestazioni delle scorse gare. 

La Yamaha per la prima volta vince un TT quest'anno sottraendo la vittoria alla "solita" Honda che, pensate, sino ad oggi ha vinto 3 gara su 4...

CLASSIFICA COMPLETA BY BIKESPORTNEWS.COM http://www.bikesportnews.com/news-detail.cfm?newstitle=TT...

1 9 Michael Dunlop 600 Yamaha / Ard na Mara Holiday Homes / McAdoo Racing 01 13 17.76 123.543 Silver
2 4 Cameron Donald 600 Honda / Wilson Craig Racing 01 13 31.02 123.171 Silver
3 2 Ryan Farquhar 600 Kawasaki / KMR Kawasaki 01 13 50.37 122.633 Silver
4 5 Bruce Anstey 600 Honda / Padgett's MMCG Racing 01 13 50.38 122.633 Silver
5 1 John McGuinness 600 Honda / Padgett's MMCG Racing 01 14 01.46 122.327 Silver

Rutter si aggiudica il TT classe TT Zero riservato alle moto con propulsori elettrici. "Scopo" del TT Zero (categoria che si svolge su un singolo giro) era di superare le 100 miglia di media sul giro (circa 162km/h). Ebbene Rutter ha ottenuto una media di 104 miglia orarie sul giro battendo il record che gli organizzatori si erano imposti! Al secondo posto troviamo McGuinness con la Mugen Shinden, anche lui ha superato la "barriera" delle 100 miglia orarie di media sul giro.

Dopo tre gare (SBK, SS e STK) diamo uno sguardo sull'Isola di Man per notare che...Le Honda dominano alla grande tra le strade dell'Isola, ma a ben guardare sono McGuinness e il team Padgetts a dominare...

Il pilota, veterano del TT, grazie alle due vittorie ottenute in classe SBK e in classe STK si porta a quota 19 TT vinti! Il team di Clive Padgetts ottiene la vittoria nella SS con Bruce Anstey e nella STK proprio con McGuinness ottenendo 2 vittorie su 3 corse sino ad ora disputate, l'unico successo non "Padgetts" è andato al team ufficiale Honda TT Legends in classe SBK con McGuinness.

Delude ancora una volta Guy Martin su Suzuki (Tyco) il simpatico pilota dalle lunghe basette ha avuto un problema tecnico in SBK durante un cambio gomma, si è ritirato al primo giro della SS ancora una volta per un problema alla sua GSX ed è stato battuto nella STK dove non è mai stato in lizza per la vittoria seriamente.

Molto bene gli italiani Bonetti e Corradi. Il primo ha come miglior piazzamento il 12° posto in classe STK in sella alla Kawasaki ZX-10R mentre il secondo il 17°, sempre in STK ma in sella ad una BMW S1000RR. Bonetti è stato molto veloce anche in classe SS ottenendo il 15° posto in classifica in questo caso però sulla Honda CBR600RR

John McGuinness si porta a casa il TT n° 19, questa volta nella classe STK ma sempre in sella alla fida Honda CBR1000RR (gestita dal team Padgetts, lo stesso team che nel BSB corre con Scassa e Lowry).

Per John è la prima vittoria nella STK da quando partecipa e corre sull'Isola di Man. 

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Bruce Anstey (Honda Padgetts) in sella alla sua CBR600RR ottiene la vittoria del TT classe supersport appena conclusasi tra le strade dell'Isola di Man. La corsa è stata tenuta viva oltre che dall'incredibile bravura del piloti anche dai tanti colpi di scena, il primo in ordine cronologico riguarda Guy Martin fermo dolo un solo giro a causa di un guasto meccanico.

Anstey (prima vittoria al TT nella classe Supersport) ha preso il comando della corsa superando Johnson nella zona di Ramsey e da li si è involato vittorioso verso la bandiera a scacchi. Donald arriva secondo e William Dunlop completa il podio. McGuinnes gunge 4°. Hillier 5°. Fuori Farquhar per problemi di benzina. A breve la classifica completa.

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Riviviamo in 45 minuti la vittoria n°18 di McGuinness al TT in sella alla sua Honda CBR1000RR del team TT Legends

Il pilota del team Honda TT Legends Andrews è caduto a forte velocità con violenza durante il 1° giro (di 6) della classe SBK nella zona di Graham (Mountain) riportando sospette fratture in tutto il corpo. Attualmente Andrews è in ospedale per gli accertamenti del caso, le sue condizioni generali tuttavia non sembrano gravi.

Probabilmente Guy Martin (Suzuki Tyco) non avvrebbe vinto neppure questa volta ma il 2° posto era assolutamente alla sua portata. Dopo un primo giro (su un totali di 6) alla media record di 130 miglia (circa 210km/h) il pilota dalle lunghe basette era a soli 5 secondi da Donald (Honda) e ad appena due dal vincitore McGuinnes. Durante la fase di rifornimento e cambio della gomma posteriore dopo 4 giri un problema meccanico ha prima rallentato e poi fatto desistere i meccanici che lo hanno rimandato in pista (anzi per strada...) con la medesima gomma usurata. Martin si è ritrovato così a completare il TT classe SBK con la stessa gomma usata per ben 4 giri. A causa di questo il n° 3 della Suzuki ha perso il terzo posto finale a favore di Anstey (Honda) terminando 4°.