Direzione Corsa ha deciso di sanzionare Alvaro Bautista per contatto con Jorge Lorenzo avvenuto durante il 1° giro del GP di Assen, contatto che è costato il ritiro ai due spagnoli. Il pilota Gresini ha staccato fortissimo durante la prima curva nel tentativo di infilare Lorenzo ma ha perso l’avantreno ed è scivolato colpendo la Yamaha dell’ex campione del mondo. … Continua a leggere
Riccardo Russo (Yamaha) vince una gara ridotta a soli 6 giri (causa bandiera rossa) dominandola dall’inizio alla fine sfruttando la lotta assolutamente tremenda tra Vd Mark, Duwelz e la sorpresa Cocco dietro di lui! Russo ha rischiato solamente una volta: quando Duwelz arrivando lungo ha rotto il gruppo formato da lui, il belga e Vd Mark costringedolo ad una difficile … Continua a leggere
STK600 fermata da una bandiera rossa all’inizio del 2° giro mentre Russo era in testa dopo un ottimo scatto dalla pole seguito da Duwelz e da Vd Mark (in foto) che aveva appena superato Nesterovic. Da segnalare la caduta di Gamarino (Kawasaki) alla curva 7. I motivi della bandiera rossa rimangono attualmente sconosciuti. Gara ridotta a 6 giri dai 10 … Continua a leggere
La pole della STK1000 è stata una questione “tra francesi”, se Barrier (leader di classifica) è ormai una certezza del campionato, Guarnoni dopo aver cambiato team (è passato dal team Kawasaki Perdecini al Kawasaki MRS in sostituzione di Baz passato in WSBK in sostituzione di Lascorz) sembra aver messo una marcia in più: decisamente veloce a Misano, molto costante ad … Continua a leggere
Secondo la Dorna Valentino Rossi, tornando a vincere, è l’unico in grado di tirare su le sorti mediatiche di un campionato in caduta libera destinato ad essere schiacciato dalla WSBK… Per questo Ezpeleta sta cercando di “piazzare” Valentino in un team competitivo (mi sorge spontanea una domanda: e tutti i piloti rimasti a piedi in questi anni? Sono stati aiutati … Continua a leggere
Sarà una corsa “difficile” quella che attende il campione del mondo nella sua Spagna. La Ducati 1098R del team Althea Racing ha dimostrato di essere competitiva solo in condizioni di asfalto “fresco” al contrario, durante il giorno, quando l’asfalto si scalda la posteriore perde grip e Checa fa molta fatica ad uscire dalle curve. Le difficoltà sono testimoniate dai tempi … Continua a leggere
La legge del britannico si abbatte ancora una volta come una scure sugli avversari e la superpole è di nuovo verde Kawasaki grazie ad un giro assolutamente fantasmagorico di Tom Sykes in 1.56.552 nuovo record del Motorland Aragon (con tanto di staccata di traverso con la ruota posteriore sul cordolo…Roba da eiaculazione precoce…). Tutti si aspettavano Melandri, 5° (che invece … Continua a leggere
Ennesima gara da dimenticare per il 9 volte campione del mondo che su una delle piste da lui più amate, Assen vive un momento di grande sconforto quando è costretto a rientrare ai box per sostituire la posteriore deteriorata in maniera anomala. In quel momento Valentino stava lottando con Hayden, Barbera e Crutchlow che aveva appena ripreso il gruppetto dei … Continua a leggere
Su Max Biaggi ormai c’è poco da dire e nulla da aggiungere. La qualità del romano che mi ha sempre impressionato è la sua capacità di andar forte sempre, comunque e con costanza. Il GP di Aragon ci mostra “chiaramente” questa sua dote innata (che poi sarebbe la capacità di mantenere la concentrazione). Il romano questa mattina durante il QP2 … Continua a leggere
Dopo la grande prestazione di Melandri (autore del nuovo record della pista durante il QP2) Max Biaggi riporta l’Aprilia in vetta girando più piano di questa mattina (tutti i piloti hanno un po “mollato il gas). Sykes, secondo questa mattina, conserva la posizione anche nel pomeriggio mentre Laverty e Melandri completano la prima fila “virtuale”. Checa scende all’8° posto dal … Continua a leggere