HONDA: “SE CI IMPEGNASSIMO VERAMENTE, IL CAMPIONATO PERDEREBBE DI INTERESSE…”

Non è la prima volta che sento pronunciare una frase simile da un uomo vestito di HRC e suona più o meno: “se ci impegnassimo veramente nel voler vincere, vinceremmo sempre, ma questo renderebbe il campionato poco interessante, sarebbe un danno anche per noi stessi…” A dirlo è il n°2 di Honda-HRC Nakamoto. La frase, tratta dal magazine Inspire, viene … Continua a leggere

MOTOGP 2013: CALENDARIO UFFICIALE. SALTA IL GP DI ARGENTINA.

Nel 2013 la MotoGP non tornerà in Argentina (da dove manca dal 1999). Il GP, inizialmente previsto nel calendario, è stato annullato e forse verrà riproposto nel 2014. Tornano così a 18 i GP riservati alla MotoGP, ecco il calendario: 1: 7 Aprile Qatar Losail (evento serale)2: 21 Aprile Americas Austin3: 5 Maggio Spain Jerez (non confermata)4: 19 Maggio France Le Mans5: 2 Giugno Italy Mugello6: 16 Giugno Catalunya Catalunya7: 29 Giugno Netherlands Assen (si corre al sabato)8: 7 Luglio Germany Sachsenring9: 21st Luglio United … Continua a leggere

MARCO SIMONCELLI TRIBUTE HELMETS

SIMONCELLI TRIBUTE HELMETS (comunicato ufficiale). AGV, in accordo con la famiglia del pilota, ricorda il campione Marco Simoncelli con due caschi simbolo, uno per chi desidera la versione integrale ed un jet . L’integrale GP-TECH SPECIAL SIMONCELLI TRIBUTE è stato rivisto ed aggiornato per renderlo ancora più fedele al casco indossato da Marco. Prendendo il meglio dai precedenti modelli race … Continua a leggere

MOTO2: SPETTACOLARE MA CRITICATA. IL MONOMOTORE ERA NECESSARIO? (di Marco Meli)

Dopo la WSBK la Moto2 è il campionato mondiale più spettacolare che il motociclismo ci sta offrendo. Tra gare tirare e sorpassi al limite (a volte anche sopra…) la classe che ha sostituito la 250GP è stata promossa ma con riserva, la riserva di usare quel motore Honda che proprio “non piace” ai puristi del manubrio. Ma come si è … Continua a leggere

STK1000: TEN KATE JUNIOR PUNTA SU DAVID McFADDEN. CHASEAUX IN STK600

Il team olandese EAB Ten Kate Junior Team rinnova il proprio line up per quanto riguarda la STK1000. Il sudafricano David McFadden (ex Kawasaki-MRS sempre in STK1000) sostituirà il romano Fabio Massei in sella alla CBR1000RR del team di Ferry Schoenmakers e diretto dall’italiano Manuel Cappelletti. In STK600 lo svizzero Bastien Chesaux è stato riconfermato come unico pilota (il team … Continua a leggere

MV AGUSTA-PARKINGO: SI! MA IL PILOTA? SCASSA O NON SCASSA?

Il comunicato stampa di MV Agusta arrivato in serata in redazione era molto diretto e chiaro: MV Agusta torna alle corse grazie al Team ParkinGO di Giuliano Rovelli, vi era anche una foto in allegato (quella che vedete). Ma cosa mancava? Manca il pilota che guiderà la F3! Il nome, forse quello più scontato, è Luca Scassa. L’aretino ha corso … Continua a leggere

SUZUKI TORNA IN SUPERSPORT GRAZIE AL TEAM SURIANO!

Il 2013 sarà un anno più che mai vivo per le 600 derivate dalla serie. Dopo l’annuncio del debutto da parte di MV Agusta insieme al team ParkinGO, arriva il graditissimo ritorno di Suzuki grazie al team Suriano che gestirà e preparerà la GSX-R 600 (in foto durante le prime fasi di lavorazione). A giorni dovrebbe arrivare il comunicato ufficiale … Continua a leggere

COMUNICATO UFFICIALE: MV AGUSTA TORNA ALLE CORSE CON PARKINGO!

Varese, 22 Novembre 2012 – MV Agusta, leader nel mercato delle seicento sportive, torna alle corse, dopo aver individuato in ParkinGO Team il partner migliore. Le due aziende si sono legate per tre anni. Il programma prevede come primo passo l’esordio di MV Agusta F3 675 nel Mondiale Supersport 2013 e al contempo lo sviluppo dell’attività sportiva MV Agusta. Il progetto vedrà schierata la tre … Continua a leggere

ABS ED EURO4 OBBLIGATORI DAL 2016: COSA CAMBIERA? BISOGNA VENDERE LA MOTO? RISPOSTA: NO!

Dal 2016 le moto dovranno OBBLIGATORIAMENTE montare di serie l’ABS e rientrare sotto le norme Euro4 (ecco la notizia). Questo vuol dire che bisognerà vendere le moto che usiamo o che abbiamo appena comprato per acquistare moto euro4 dotate di ABS? La risposta è: ovviamente no! Le nostre moto saranno libere di circolare (salvo provvedimenti comunali come il blocco selettivo … Continua a leggere

DUCATI: CAMBIATO TUTTO! ARRIVA GOBMEIER. PREZIOSI SPOSTATO.

Rivoluzione “germanica” a Bologna. L’ex manager BMW Motorrad Gobmeier diventa il nuovo responsabile del reparto racing di Borgo Panigale, Ducati Corse. Filippo Preziosi è stato spostato al reparto ricerca e sviluppo mentre il coordinatore delle attività MotoGP sarà Paolo Ciabatti, ex direttore del mondiale WSBK per Infront Motorsport con un passato in Ducati superbike. Il comunicato ufficiali su Ducatisti.Blog cliccando … Continua a leggere