Nessuna rivoluzione in casa Honda per quanto riguarda la CBR1000RR. Il 4 cilindri in linea subirà alcuni aggiornamenti di elettronica, motore e ciclistica ma rimarrà sostanzialmente invariato. Queste le news che ci arrivano direttamente da fonti Honda. Poco o nulla invece si sa per quanto riguarda il V4. Il suo debutto è incerto così come il suo utilizzo in WSBK… … Continua a leggere
Se siete interessati all’acquisto di una Honda o siete solamente curiosi di provarne una (vale sempre la pena provare una moto, anche solamente per conoscerla), ecco il comunicato ufficiale: Dal 21 al 23 marzo, Porte Aperte per le concessionarie ufficiali Honda: arriva la primavera e le novità 2013 sono pronte a partire per essere testate da tutti gli appassionati che … Continua a leggere
Una delle soluzioni più estreme ed insieme curiose del panorama motociclistico furono sicuramente i pistoni ovali che la Honda introdusse nel 1979 con la NR500. In pratica la Casa dell’Ala d’orata cercò di creare un motore V4 ma che avesse il potenziale di un motore V8 e per farlo decise di ampliare la superfice dei pistoni rendendoli ovali. A quel … Continua a leggere
La Honda NR750 Le Mans che vedete in foto è datata 1987 e nasconde una curiosa quanto “politica” storia tutta made in Honda. Come tutta la serie NR (New Race) la 750 era caratterizzata dalla presenza dei pistoni ovali, una soluzione che secondo Honda aumentava la cilindrata del motore senza “barare” sui regolamenti che a partire dal 1970 vietavano un … Continua a leggere
La Honda lancia la nuova CBR600RR e non è il tre cilindri 675 di cui si è a lungo vociferato. Per il 2013 la “piccola” 4 cilindri subisce un marcato lifting dell’anteriore e riceve in dono la bellissima colorazione HRC. Per il resto cambia poco perchè non c’era motivo di cambiare, la CBR600RR rimane una moto fruibile in strada come … Continua a leggere
Siete in cerca di una rarissima Honda RC45 assolutamente originale? Questo sito è il posto giusto dove fare una sosta! Negli Stati Uniti (in Florida) un tale ha messo in vendita la sua RC45 ASSOLUTAMENTE ORIGINALE, si tratta della n°20 di 50 prodotte per il mercato americano nel 1994. Una vera perla. La RC45 ha vinto un titolo mondiale WSBK … Continua a leggere
Finalmente ci siamo! La Honda produrrà la versione stradale della motogp RC213V! La decisione, presa ufficialmente dai vertici Honda, diventerà realtà nel 2014. La RC213V stradale non sostituirà la CBR1000RR che rimarrà in listino e verrà prodotta in una serie limitata (probabilmente il numero minimo di esemplari per correre in WSBK). Inoltre sembra che il motore della RC213V stradale verrà … Continua a leggere
Dopo un attesa durata sin troppi anni la Honda potrebbe tornare a correre in WSBK con un motore V4. Dopo annunci e smentite il 2014 dovrebbe essere l’anno giusto, l’anno della tanto famosa RVF1000RR. Pare infatti che Leon Haslam abbia firmato per 2 anni con Ten Kate solo dopo aver avuto garanzie sull’arrivo della nuova moto (questo secondo il ben … Continua a leggere
Una fonte molto vicina a Honda rivela che la Honda costruì, dopo il grande successo in pista della RC211V5, una sorta di replica stradale con motore V5 1000cc derivata dalla MotoGP che vinse con Rossi. La moto, che doveva essere prodotta in soli 1.000 esemplari al prezzo di circa 50.000 euro, fù ultimata in ogni dettaglio e poi…Abbandonata per questioni … Continua a leggere