AD ARAGON L’APRILIA-ART DAVANTI LA HONDA DI BAUTISTA!!

Sicuramente Bautista non è un “lento” e sicuramente non pilota una Honda “lenta” eppure Espargaro ad Aragon è riuscito, in qualifica, a mettersi dietro lo spagnolo del team Gresini con la sua Aprilia-ART con motore derivato dall’Aprilia RSV4 di serie. Un risultato storico e non influenzato dalle condizioni meteo (non ha infatti piovuto e il turno si è interamente disputato … Continua a leggere

MOTOGP: DEBUTTO RIMANDATO AL 2014 PER LA SUZUKI

Suzuki sta lavorando al proprio rientro in MotoGP, la moto già da circa un anno è in pista con il collaudatore Aoki. Dopo aver annunciato alcune saltuarie wild card durante il 2013 i piani della Suzuki sono stati totalmente posticipati al 2014. Non sappiamo se la moto sarà una MotoGP o una CRT. Suzuki, secondo alcune fonti, sta lavorando anche … Continua a leggere

MOTOGP: CENTRALINA UNICA GRATUITA, SI PUNTA AL RISPARMIO.

La Magneti Marelli produrrà e proporrà nel 2013 per le CRT una centralina uguale per tutti in via assolutamente gratuita. Lo scopo dell’operazione è ridurre i costi di acquisto e sviluppo per i team. Spieghiamo come: dal prossimo anno sarà Magneti Marelli ad occuparsi dell’hardware e del software, questo toglierà ai team il costo di acquisto della centralina e dello … Continua a leggere

CAMIER POTREBBE TORNARE IN APRILIA, PER LUI UNA ART CLASSE CRT!

The Shafter potrebbe lasciare la Suzuki e la superbike, alcuni rumors parlano di un offerta di Aprilia Racing al pilota britannico per correre in MotoGP classe CRT con una Aprilia ART factory assistita dalla casa. Camier potrebbe anche sostituire Biaggi in Aprilia rimanendo in superbike se il romano decidesse di lasciare la Casa veneta a fine stagione. Camier ha già … Continua a leggere

MOTOGP: EDWARDS RINNOVA CON FORWARD E RIMANE IN CRT.

Colin Edwards ha rinnovato l’accordo con il team Forward e correrà sempre in MotoGP nella classe CRT. Indecisione invece sulla moto che il team userà nel 2013, la Suter-BMW al momento sta deludendo le attese e dopo essere stato criticata in maniera pesante da Edwards che l’ha definita “shit bike” si pensava ad un cambio addiritura quest’anno a favore della … Continua a leggere

CRT: DA POTENZIALI SUPER-SUPERBIKE A MOTO QUASI DI SERIE…LA PROMESSA MANCATA.

Inutile nascondelo le CRT hanno deluso ogni tipo di aspettativa, da quelle più tecniche a quelle più emozionali. Lontane, anzi lontanissime dalle MotoGP vivono un campionato quasi tutto loro (se non fosse per il fatto che Aprilia ART sono nettamente superiori a tutte le altre CRT) ma senza un loro punteggio: in pratica si corre per nulla. Ma cosa è … Continua a leggere

EDWARDS: L’APRILIA-ART MI RICORDA LA YAMAHA M1 800 NEL MOTORE.

Colin Edwards ed il team Forward potrebbero lasciare la Suter-BMW classe CRT in favore della ART di Aprilia, competitiva CRT su base RSV4 WSBK. Il texano, due volte campione del mondo WSBK, ha provato a Brno durante gli ultimi test la ART di Mattia Pasini trovandola “superiore” globalmente alla Suter-BMW. In particolare Colin si è soffermato sulla dolcezza del motore … Continua a leggere

MOTOGP: PIRRO: “PENSO ANCHE ALLA SUPERBIKE…DELUSO DALLA CRT IN QUESTO MOMENTO”

A Michele Pirro è toccato l’ingrato compito di sviluppare in corsa (è proprio il caso di dirlo) la CRT motorizzata Honda del team Gresini, una moto che sino agli inizi di Dicembre correva solo su carta mentre le Aprilia ART erano già al banco. Dal tardivo debutto di Imola (durante i test CIV) alla delusione di Brno (motore rotto in … Continua a leggere

CRT: EDWARDS SENZA FRENI: “LA MIA MOTO E’ UNA MERD….”

Colin Edwards deve aver disattivato il filtro tra cervello e bocca durante la conferenza stampa di Laguna Seca dato che le parole pronunciate dal texano sono belle dirette e senza censura…”la mia moto è un pezzo di merd…” Ecco il testo in lingua originale (from BikeSportNews.com): “It’s been tough, you know. My bike’s a piece of shit, that’s a better way … Continua a leggere